Club JAG 31

Nos « cinquantenaires » à l’honneur en 2011

dimanche 28 août 2011

« E » comme .... Extraordinaire !!!

Extraordinaire de beauté, de performances, de compétitivité, de plaisir...

Les « type E » ont été proposées en coupé, « 2+2 » et cabriolet, motorisées en 6 cylindres (3.8L et 4.2L) ou en V12 d’une cylindrée de 5.3L...

La production des « E-type » s’étendit de 1961 à 1975 et se déclina en quatre séries (série 1, série 1.5, série 2 et série 3). Les évolutions et les modifications ont été nombreuses tout au long de la vie de ce modèle, parfois pour améliorer les performances, la sécurité ou le confort, ou pour répondre à des contraintes de marché, particulièrement aux États-Unis sur des questions réglementaires : normes de sécurité et normes antipollution.

La « Type E » demeure encore aujourd’hui une des plus belles productions automobiles et fait figure d’« icône » en terme de ligne et de sportivité...


Portfolio

E-type V12 cab E-type Coupé S1 4.2L E-type « clin d'oeil » E-type « cockpit » E-type Coupé Série1 « Hanche » E-type S2 Coupé E-type 4.2L RHD 2+2 E-type V12 S3 E-type 2+2 intérieur E-Type Cab Série1 E-type « détail feu ARD » E-type 2+2 S1 E-type 4.2L RHD Série1 E-type Cabriolet S1 E-Type Coupé S1 E-Type Coupé S1 E-type V12 cab S3 E-Type Cab S1 E-Type Cab 3.8L S1 E-type 2+2 S1 E-type V12 cab E-Type Cab Série 1.5 E-Type Coupé S2 E-type V12 cab E-Type Coupé 4.2L S1 E-Type Cab « US » E-type 2+2 E-type V12 cab E-Type Cab S1 E-Type Coupé série2 E-type V12 cab E-Type Coupé E-Type Cab S1.5 E-Type Coupé 4.2L série2 E-Type Coupé Série 1 4.2L E-type Cab S1 E type V12 Cabriolet E-type S1 Cabriolet 2 E-types : Coupé S2 & Coupé S3 V12 2 E-types S1
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